…dass Jörg Weidinger nach seinem spektakulären Auftritt im noblen Rolls beim Supercar Shootout in Goodwood (wir berichteten) von den Fans und Journalisten jede Menge Begeisterung, Lob und Anerkennung erhielt. Lediglich die Wortwahl einer ganz bestimmten Veröffentlichung stimmte ihn leicht nachdenklich. Mike Duff schrieb: „full credit to German touring car veteran Joerg Weidinger”. Wir verkneifen uns an dieser Stelle jede weitere Kommentierung dieses britischen Statements. Wir wollen doch Jörgs Motivation für die nächsten Einsätze auf gar keinen Fall durch unbedachte Äußerungen schmälern, oder?
…dass Jörg Weidinger neben seinem erfolgreichen Einsatz im aktuellen Rolls-Royce Wraith Coupé beinahe noch zu einem zweiten „Big Drive“ gekommen wäre. In einem historischen Monoposto, der eigentlich für Johnny Cecotto vorgesehen war. Dabei handelte es sich um den Formel 2 March-BMW von Bruno Giacomelli, mit dem der Norditaliener 1978 überlegen zur Europameisterschaft fuhr. Der Bolide war über einen Zeitraum von drei Jahren beim Williams Formel 1 Team aufwendig restauriert worden. Der Sitz wurde für Jörg noch eigens angepasst, alles weitere war perfekt vorbereitet. Dachte man zumindest, denn bei der Fahrt aus der Boxengasse streikte völlig unerwartet die Kupplung. Und so wurde schlagartig aus dem „Big“ ein „Short-Drive“. Leider!
…dass KW Berg-Cup Pilot Jörg Weidinger bei seinem Trip auf die Insel im Rahmen des bekannten Goodwood Festival of Speed auf jede Menge legendärer Größen aus allen Sparten des Racing Business traf, darunter John Surtees, Derek Bell und Valentino Rossi. Um nur einige aus dem gigantischen Aufmarsch der Renn- und Rallyeprominenz zu nennen.
…dass das Goodwood Festival of Speed sich ganz sicher nicht über mangelndes Zuschauerinteresse zu beklagen brauchte. Alleine am Samstag strömten 240.000 Fans auf die Ländereien des Earl of March, am Sonntag wohnten nochmals 200.000 Besucher dem Megaevent bei. Was nicht zuletzt für die Liebe zum Detail sowie die Professionalität der Ausrichter dieses phantastischen Querschnitts durch die letzten 70 oder 80 Jahre Top Motorsport spricht.
…dass es in England nicht nur Historisches zu sehen gab. So hatten unter anderem die Le Mans Frontrunner Porsche, Audi und Toyota ihr 2015 jeweils bestplatziertes Original-Einsatzfahrzeug samt den dazugehörigen Fahrerriegen nach Goodwood entsendet.
