News 2013

Mit dem 44. ADAC/MSC-Rhön Hauenstein Bergrennen wurde auch der 9. Lauf des KW Berg-Cup 2013 ausgetragen. Wie bereits im Bericht vom 15.08.2013 ausgiebig beleuchtet gehen die 9 besten Läufe in die Endwertung ein.

Wer von den Piloten hat bereits 9 Ergebnisse auf seinem Konto? Wer kann noch einmal im Endspurt sein Punktekonto besonders gut füllen?

Schaut einfach nach! Die aktuellen Zwischenstände, wie immer, unter RESULTATE – RESULTATE 2013 zum Download.

Denn neun der zwölf Rennen zum KW Berg-Cup Gruppe H 2013 gehen in die Jahresendwertung ein. Wer beim Spurt auf den absoluten KW Berg-Cup Gipfel ganz vorne dabei sein möchte muss also unbedingt neun Top-Resultate in seinem Tourgepäck haben. Exakt zwei Drittel der Saison sind gelaufen, ein Drittel liegt noch vor uns. Ein Drittel mit den Stationen Hauenstein, Unterfranken, St. Agatha/AUT und Mickhausen, das 2013 wieder zu einem echten KW Berg-Cup Finale werden könnte. Denn noch ist nichts wirklich entschieden, zu viele Fragezeichen liegen über der restlichen Saison. Der bloße Blick in die Zwischenstände bringt wenig, zu unterschiedlich lief es 2013 bisher für die einzelnen Berg-Cup Piloten und Teams. Aus den verschiedensten Gründen. Als da zum Beispiel wären: Renngerät nicht rechtzeitig fertig, Zeitmangel, technische Probleme, fehlende Zulieferteile, Ausrutscher, die immer passieren können wenn man am Limit unterwegs ist, Gesundheit angeknackst und, und, und. Niemand kam völlig ungeschoren davon, Niemand konnte in den vorangegangenen acht KW Berg-Cup Rennen voll punkten. Eine Prognose für den weiteren Verlauf und auf die Endstände ist schwierig. Was bleibt ist den Kreis der Favoriten einzuengen. Auf Grundlage der vorliegenden Resultate und der spezifischen Merkmale von Fahrern, Rennboliden und der noch zu absolvierenden Strecken.

Weiterlesen: KW Berg-Cup 2013: Der Endspurt beginnt – 9 aus 12 heißt die Zauberformel

Der Berg-Cup beglückwünscht seinen Streckensprecher und Präsidenten Uli Kuhl. "The Voice" oder besser gesagt, DIE Stimme des Bergrennsports in Deutschlands und natürlich auch bei vielen internationalen Veranstaltungen hat am heutigen 12. August Geburtstag. Ohne ihn könnten wir uns unseren Sport nicht vorstellen und hoffen, dass noch viele weiter Jahre mit dazu kommen. Bleib genauso wie Du bist. Wir sind froh und stolz, dass es Dich gibt. Herzlichen Glückwunsch Uli! 

Stark waren sie wieder, die Piloten des Berg-Cup Gruppe H, beim nördlichsten Rennen der Saison. Wer konnte sich, wie viele, „Osnabrücker Punkte“ gutschreiben und was macht das in der Punktetabelle aus?

Schaut nach! Die aktuellen Zwischenstände findet man, wie gewohnt, unter Resultate – Resultate 2013 zum Download.

Lange kennen sie sich schon, lange lieben sie sich bereits, doch der endgültige Schritt zur Bestreitung des gemeinsamen Lebens fehlte noch. Den haben Talbot Lotus Sunbeam Pilot Andrä Schrörs und seine Karin am 13.07.2013 in Engelskirchen nachgeholt, als sie sich dort das Ja-Wort gaben. Vor genau 7 Jahren sind sie zusammen gekommen und passte deswegen sehr gut vom ausgewählten Datum. Geplant war eigentlich eine Reise zum Pikes Peak - dem Race to the Clouds - doch das passte zeitlich nicht in den Berg-Kalender, soll aber noch nachgeholt werden - wer weiß, vielleicht sogar mal mit Andrä als Teilnehmer.

Da der Uphöfner Berg am Osnabrücker Bergrennen ja nicht minder spektakulär ist, laden Ändrä und Karin am Freitagabend im Fahrerlager in Borgloh zu einem kleinen Umtrunk ein. Jeder ist herzlich eingeladen, der den beiden noch gratulieren will. Wir wünschen den beiden alles erdenklich Gute auf ihrem gemeinsamen Weg durchs Leben. 

Europameisterschaft der Bergspezialisten in Thüringen, genauer gesagt in Steinbach bei Bad Liebenstein. Die europäische Elite im Vergleich mit dem Berg-Cup.

Und  diesen Vergleich brauchte man nicht zu scheuen. Tourenwagengesamtsieg durch den Berg-Cup Mitstreiter Jörg Weidinger. Das hat natürlich Auswirkungen auf die aktuellen Zwischenstände!

Doch seht selbst. Wie gewohnt unter RESULTATE –  RESULTATE 2013 findet man die aktuellen Zwischenstände zum Download.