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Zum 7. Mal in Folge präsentiert sich die Rennserie KW Berg-Cup bei der Motorshow in Essen. Die Motorshow findet vom 28.11.-07.12.2014 statt.
Passend dazu haben wir Organisationsleiter Manfred Schulte im Interview.

Natürlich interessiert alle Fans brennend, welche KW Berg-Cup Boliden und Fahrer vor Ort sein werden.

”Wir können uns auf das V8  Kadett C Coupé LOTUS von Holger Hovemann freuen, das zusammen mit dem TOYOTA Starlet 1.6 von Mikko Kataja das breite Spektrum der KW Berg-Cup Rennfahrzeuge präsentiert. Übrigens sind beide Piloten am 1. und am letzten Wochenende vor Ort und stehen für Fragen zur Verfügung.
Das Standpersonal ist übrigens ausschließlich mit aktiven Bergrennfahrern besetzt. Peter Richter, Roman Sonderbauer, Edi und Michael Bodenmüller, Bernd Deutsch sowie Thomas Ostermann werden zeitversetzt zur Verfügung stehen. Sabine Bodenmüller ist dabei die gute Seele der Mannschaft. “

Wo finden wir den bekannten und beliebten KW Berg-Cup Stand?

”Wir sind, wie in den vergangenen Jahren, in der Rennsporthalle 6 auf Stand  A117 zu finden.” 

Auf was können wir uns freuen?

”Auf Benzingespräche mit fachkundigem Standpersonal, aktuelle News rund um den Bergrennsport, außerdem gibt es Infomaterial unserer KW Berg-Cup Partner sowie interessante Neuigkeiten zur KW Berg-Cup Saison 2015. “ 

Der 7. KW Berg-Cup Messeauftritt in Folge: Manfred, seit wann bist du dabei und was fasziniert dich persönlich an der Motorshow?

”Ich bin nun das 3. Jahr dabei und koordiniere seit 2 Jahren unseren Messeauftritt. Mir gefällt es sehr, dass es eine Ausstellungshalle gibt, die sich ausschließlich dem "richtigen" Rennsport widmet.”   

2014 verzichtet der KW Berg-Cup auf das aktive Mitmachen in der Motorsportarena, wieso eigentlich?

”Wegen der seit Beginn mehrfach modifizierten und jetzt ganz speziell auf die Bedürfnisse der Driftprofis ausgelegten Streckenführung. Diese bietet zwar den Profi-Driftern mit ihren bis zu 800 PS starken Boliden eine optimale Plattform, lässt sich aber nicht mit den doch sehr sensiblen und speziellen KW Berg-Cup Rennfahrzeugen vereinbaren.”   

Der KW Berg-Cup freut sich auf deinen Besuch, schaut vorbei in Halle 6 und führt mit den bestens bekannten Berg-Cup'lern heiße Benzingespräche!

Zum zweiten Mal gastierte die KW Berg-Cup Truppe in der Bad Mergentheimer Wandelhalle, um ihre Sieger und Platzierten gebührend zu feiern. Und eigentlich hätten die Ausrichter aus den Reihen der Vorstandschaft und deren Helfer der Meisterfeier nach der geglückten Premiere im Vorjahr beruhigt entgegen sehen können. Wenn, ja, wenn es nicht schon wieder eine Neuerung gegeben hätte. Denn durch den Wegfall der bekannten Divisionswertungen zu Gunsten der einzelnen KW Berg-Cup Klassen war der bewährte Zeitplan nur mehr Makulatur. Also erneutes Bangen und Lampenfieber. Würde alles funktionieren und reibungslos ablaufen?

Von derart Zweifeln und Fragen völlig unbelastet startete das mittlerweile Tradition gewordene Freitagabend-Programm. Rund 65 KW Berg-Cup Freunde rückten per Bus-Sammeltransport zu den Markelsheimer Weingärtnern aus. Um sich mit einer Kellerführung und anschließender Weinprobe samt Vesperteller bei Benzin- und anderen Gesprächen bestens auf den Samstagabend einzustimmen.

Der mit Sektempfang und servierter Vorspeise begann. Dann – gegen 18:30 Uhr – erstmals Hochspannung in der Wandelhalle bei der Präsentation der brandneuen KW Berg-Cup DVD 2014 von AH Video Concept. Von Gilles Hunziker meisterhaft zusammen gestellt und informativ von Streckensprecher Uli Kohl kommentiert.

Weiterlesen: KW Berg-Cup Siegerehrung 2014: Emotionen, Magie und Märchen

Innerhalb weniger Monate wurde es von einer kleinen, engagierten Expertengruppe konzipiert, erhielt in Gesprächen und Diskussionen seinen Feinschliff, hat nun auch alle erforderlichen sportbehördlichen Hürden innerhalb des DMSB genommen, das Exekutivkomitee inklusive. Die Rede ist vom brandneuen Technischen Reglement E1-Bergrennen DMSB. In Kraft treten wird es zum 01.01.2015, zunächst für den nationalen Bereich des DMSB. In dem auch in der kommenden Saison die Fzg.-Gruppen H, FS, E1-Bergrennen DMSB und E1-FIA zusammen gewertet werden. Wie lange die Gruppe H am Berg noch ausgeschrieben wird ist im Moment noch offen, für die FS-Freestyler wird 2015 wohl das letzte Jahr ihres Auftretens im Hill-Climbing sein. Am Plan, das neue Regelwerk als Grundlage für ein europaweit einheitliches Technik-Reglement zu verwenden, hat sich nichts geändert, die Weiterleitung an die Welt-Motorsport-Hoheit FIA ist bereits erfolgt. Wer sich mit den neuen Regularien vertraut machen möchte, findet diese hier zum Nachlesen.

In gut einer Woche werden die Sieger und Platzierten der Berg-Cup Saison 2014 in feierlichem Rahmen ihre Trophäen entgegennehmen.

Wer wird auf dem Siegertreppchen stehen? Na das wissen wir doch längst! Aber  in den vergangenen Tagen hat der Vorstand des Berg-Cup e.V. die Ergebnisse für offiziell erklärt und jetzt kann man es schwarz auf weiß noch einmal nachlesen.

Herzlichen Glückwunsch nochmal an Alle! Egal, welche Platzierung auf dem persönlichen Konto steht, "Gewinner" sind wir doch alle.

Wer für seine Sponsoren, seinen Mediavertreter oder auch nur für seine persönliche Statistik den Endstand des KW Berg-Cup 2014 benötigt, findet ihn wie gewohnt unter RESULTATE -- RESULTATE 2014.

Liebe Freunde, es ist soweit: Die neue KW Berg-Cup DVD 2014 ist da! Und wie immer hat unser Partner AH Video-Concept echt ganze Arbeit geleistet, hat volle 3 Stunden und 34 Minuten beste und feinste Berg-Action aus den 11 Rennen der letzten Saison perfekt zu einem Meisterwerk arrangiert. Das übrigens auch in Blue-Ray Qualität zu haben ist. Zu Beginn gibt es einen einführenden Kommentar von KW Berg-Cup Streckensprecher Uli Kohl, dann ist nur mehr der Sound hochdrehender Rennmotoren zu hören. Ein besseres Mittel gegen Bergrenn-Winter-Entzugserscheinungen gibt es ganz einfach nicht! Denn bedenkt: Es ist noch lang bis zum Saison Opening 2015, rund ein halbes Jahr wird vergehen, bevor die KW Berg-Cup Startampel wieder auf Grün springt. Und, ach ja, Weihnachten steht vor Tür, vielleicht eine tolle Gelegenheit, um Freunde und Bekannte mit der KW Berg-Cup DVD zu beschenken. Um auch diese mit der Faszination Bergrennen und KW Berg-Cup vertraut zu machen und für unsere Sache zu gewinnen. Das ist doch den Einsatz von 19,99 Euro für die brandneue DVD auf Fälle wert, oder etwa nicht? Am besten gleich hier auf der KW Berg-Cup Homepage bestellen.

Die schier unglaubliche Todesnachricht platzt wie eine Bombe mitten hinein in die Vorbereitungen zur großen KW Berg-Cup Siegerehrung am 1. November in Bad Mergentheim. Spät am Abend des 21. Oktober tauchen erste Meldungen über Dieter Knüttels Ableben auf. Noch ist man versucht, diese in die Ecke der Gerüchte zu verdrängen. Aber die tiefe Sorge bleibt, es wird nachgefragt, das vage Bild verdichtet sich zur grausamen Realität: Dieter Knüttel ist an den Folgen eines Herzinfarktes, den er nach Feierabend zu Hause erlitten hat, im Alter von 62 Jahren verstorben.

Es scheint so unfassbar: Erst vor kurzem hatte die Berg-Cup Vorstandschaft noch mit Dieter telefoniert, er hatte sich vor wenigen Tagen zur Meisterfeier angemeldet, hatte um einen extragroßen Stuhl gebeten. Der wird nun leer bleiben. Als Symbol für die nicht zu schließende Lücke, die so schmerzlich und völlig unerwartet in die KW Berg-Cup Familie gerissen wurde. Und nicht nur in diese. Denn in allen Facetten des Motorsports – vom Clubslalom bis zur Rund- und Langstrecke – wird Dieter fehlen.

Fehlen nicht nur als kompetenter Reifenexperte, sondern vor allem als Mensch. Als Mensch, der bodenständig und heimatverbunden geblieben ist, der stets offen, ansprechbar und hilfsbereit war. Und der sich trotz seiner enormen sportlichen und geschäftlichen Erfolge immer an den Beginn seiner Laufbahn und an seine vielen Weggefährten erinnerte.

Als Bergrennfahrer lernte Dieter Knüttel 1983 erstmals Avon Reifen kennen – und war auf Anhieb überzeugt davon. Bereits 1984 übernahm der Diplom-Ingenieur für Maschinen- und Fahrzeugbau exklusiv den Vertrieb für dieses Produkt, die Crew Knüttel war geboren und entwickelte sich rasend schnell weiter. Michelin kam dazu, Betriebsfläche und Reifenservice-Fuhrpark wuchsen und wuchsen. Denn die Crew Knüttel belieferte und bediente Hobbyfahrer mit demselben Einsatz und Engagement wie die Werksteams in namhaften Rennserien. Von Anfang an bis heute. Zu Beginn dieses Jahres setzte Dieter mit der Eröffnung der neuen Betriebshalle in Rimbach im Odenwald einen weiteren Meilenstein in seiner Firmengeschichte.

Neben all seinen unternehmerischen Aktivitäten fand Dieter Knüttel Zeit, um selbst Rennen zu bestreiten. Am Berg, dem seine Liebe gehörte. Beginnend im Golf 16V über den Ford Sierra RS 500 Cosworth bis hin zum Ford RS 200 E2 fuhr er von Erfolg zu Erfolg, feierte Klassen- und Tourenwagensiege, stanzte Rekordmarken in den Asphalt. Zweimal, 1988 und 2000, holte er den Titel des Deutschen Automobil-Bergmeisters, war 2000 dazu Dritter der Berg-Cup Division II. In der Meisterschaft, die er vorbildlich unterstützte. So, wie er immer ein offenes Ohr hatte für die Belange und Bedürfnisse des Bergrennsports, immer bereit, generös zu helfen. Dafür gebührt ihm unsere tiefe Dankbarkeit und ehrliche Anerkennung.

Eine echte Herzensangelegenheit war ihm das Wohl der Mitglieder seiner Crew, die für ihn nicht einfach Mitarbeiter waren, sondern Familie, völlig unabhängig von ihrer Position im Unternehmen. Vor ihnen allen liegt eine schwere Zeit, für die wir Kraft und Stärke wünschen. Wir fühlen und leiden mit, sind mit unseren Gedanken im Odenwald. Und bei unserem treuen Partner und gutem Freund Dieter Knüttel. Und das nicht nur heute und in den nächsten Tagen, sondern immer, immer wieder.